La Ferrari ha completato con successo il suo secondo filming day stagionale al Mugello, concentrandosi sulla prova della nuova sospensione posteriore per la sua SF-25. L’obiettivo primario era valutare in pista un aggiornamento che potrebbe rivelarsi cruciale per le performance future della monoposto.
Test Intenso al Mugello con Leclerc e Hamilton
La Scuderia di Maranello ha sfruttato i 200 chilometri concessi dal regolamento FIA per permettere a entrambi i piloti ufficiali, Charles Leclerc e Lewis Hamilton, di testare il nuovo retrotreno sul tracciato toscano. Ogni pilota ha completato 19 giri, con Leclerc in pista al mattino e Hamilton nel pomeriggio. La presenza del direttore tecnico della Rossa, Loïc Serra, ha sottolineato l’importanza di questo test, mirato a valutare l’impatto iniziale dell’upgrade.
L’ambizione degli ingegneri Ferrari è chiara: rendere la SF-25 più stabile alle variazioni di altezza del fondo, migliorando l’effetto anti-squat. Questo aspetto è fondamentale per ottimizzare il comportamento della vettura, specialmente in uscita di curva e nelle fasi di accelerazione, dove la stabilità del posteriore è cruciale per la trazione e la gestione degli pneumatici.
Dettagli Tecnici e Prime Impressioni
L’aggiornamento ha riguardato nello specifico il punto di attacco alla scatola del cambio del braccio anteriore del triangolo superiore. Questa modifica, seppur apparentemente minima, può avere effetti significativi sulla dinamica del veicolo e sulla sua capacità di reagire alle forze generate durante la guida ad alta velocità.
Secondo quanto riportato da Motorsport.com, le prime impressioni di Charles Leclerc non avrebbero evidenziato una “grande differenza” alla guida con la nuova sospensione posteriore. Tuttavia, e questo è il dato più incoraggiante, la modifica è stata promossa dai tecnici di Maranello in base ai primi dati raccolti dalla telemetria. Questo indica che, pur non essendo percepibile in modo eclatante dal pilota in una fase iniziale di test, l’upgrade mostra un potenziale di miglioramento misurabile e oggettivo.
Prossimo Step: Il Debutto a Spa-Francorchamps
La fiducia nei dati raccolti è tale che la nuova sospensione verrà portata al prossimo weekend di gara, a Spa-Francorchamps, in programma dal 25 al 27 luglio. Il celebre circuito belga, con le sue curve ad alta velocità e i cambi di pendenza, sarà un banco di prova ideale per valutare l’efficacia di questo aggiornamento in un contesto competitivo reale.
L’introduzione di questa nuova sospensione è un chiaro segnale della volontà della Ferrari di non fermarsi e di continuare a sviluppare la SF-25 per chiudere il gap con i vertici della classifica. Ogni piccolo miglioramento può fare la differenza in una stagione di Formula 1 sempre più competitiva, e la scuderia di Maranello spera che questo upgrade possa rappresentare un passo significativo verso il raggiungimento dei suoi obiettivi.