Il Sol Levante ha una nuova stella, e parla italiano. Se la pole position di Shanghai era stata accolta come un exploit, la vittoria schiacciante ottenuta oggi a Suzuka consacra definitivamente Kimi Antonelli nell’Olimpo della Formula 1. Il diciannovenne bolognese non si è limitato a vincere il Gran Premio del Giappone 2026, terzo appuntamento stagionale: ha impartito una lezione di guida e gestione su uno dei tracciati più tecnici e spietati del mondo, trasformando le 53 tornate nipponiche in un monologo d’argento.
La fuga del Predestinato: Mercedes non ha rivali
Allo spegnersi dei semafori, la domanda che serpeggiava nel paddock era se la Mercedes W17 avrebbe retto l’assalto della Ferrari sul passo gara. La risposta di Antonelli è arrivata nei primi dieci chilometri. Scattato perfettamente dalla pole, il bolognese ha immediatamente messo metri di sicurezza tra sé e il compagno di squadra George Russell, impedendo a chiunque di sfruttare la scia nel misto del primo settore.
Mentre le Frecce d’Argento monopolizzavano la scena, Antonelli ha inscenato una danza solitaria tra le “S” di Suzuka, gestendo gli pneumatici con la freddezza di un veterano. Solo la strategia e il degrado gomma hanno offerto qualche sussulto, ma il vantaggio dell’italiano è rimasto costante, scavando un solco che alla fine supererà i 13 secondi. Per la Mercedes, la scelta di puntare sul giovane talento italiano dopo l’addio di Hamilton sta pagando dividendi storici.
McLaren si infila tra le big, Ferrari a podio con l’amaro in bocca
Alle spalle del leader, la lotta per il podio è stata una partita a scacchi tra McLaren e Ferrari. La scuderia di Woking ha ritrovato uno smagliante Oscar Piastri, capace di massimizzare una strategia aggressiva e di difendersi nel finale dal ritorno delle Rosse. L’australiano ha chiuso con un solido secondo posto, confermandosi come la prima alternativa allo strapotere Mercedes in questa fase asiatica del Mondiale.
La Ferrari, dal canto suo, deve accontentarsi di un terzo gradino del podio con Charles Leclerc. Il monegasco ha spremuto ogni cavallo della sua SF-26, ma la carenza di velocità di punta rispetto alla Mercedes nel settore centrale ha reso vana ogni speranza di attacco alla vittoria. Più opaca la gara di Lewis Hamilton: il “Re” ha faticato a trovare il ritmo nelle fasi centrali, chiudendo in sesta posizione dietro alla McLaren di Norris e alla Mercedes di un Russell apparso meno incisivo del solito sulla lunga distanza.
Crisi Red Bull: Verstappen spettatore non pagante
Se davanti si vola, nelle retrovie dei top team si respira aria di crisi. La Red Bull Racing continua a faticare in questo inizio di 2026. Max Verstappen, otto volte iridato ma oggi quasi irriconoscibile, ha lottato nelle retrovie chiudendo con un deludente ottavo posto, superato nel finale anche dall’Alpine di un redivivo Pierre Gasly. La RB22 sembra soffrire i dossi e i rapidi cambi di direzione di Suzuka, lasciando il campione olandese in balia di una zona punti che un tempo considerava il minimo sindacale.
In casa Audi e Cadillac si registrano i primi timidi segnali di vita, con Hulkenberg ai margini della zona punti, mentre il fondo della classifica rimane un calvario per Fernando Alonso, doppiato con una Aston Martin che sembra aver perso completamente la bussola dello sviluppo.
ORDINE D’ARRIVO GP GIAPPONE F1 2026
| Pos. | Pilota | Scuderia | Motore |
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | Mercedes |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | Mercedes |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari |
| 4 | George Russell | Mercedes | Mercedes |
| 5 | Lando Norris | McLaren | Mercedes |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | Ferrari |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine | Renault |
| 8 | Max Verstappen | Red Bull Racing | RBPT-Ford |
| 9 | Liam Lawson | Racing Bulls | RBPT-Ford |
| 10 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | Ferrari |
| 11 | Nico Hulkenberg | Audi | Audi |
| 12 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | RBPT-Ford |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Audi | Audi |
| 14 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | RBPT-Ford |
| 15 | Carlos Sainz | Williams | Mercedes |
| 16 | Franco Colapinto | Alpine | Renault |
| 17 | Sergio Perez | Cadillac | Cadillac |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin | Honda |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac | Cadillac |
| 20 | Alexander Albon | Williams | Mercedes |
PILOTI RITIRATI
| Pilota | Scuderia | Causa |
| Lance Stroll | Aston Martin | Meccanico |
| Oliver Bearman | Haas F1 Team | Incidente |
CLASSIFICA COMPLETA GP GIAPPONE 2026 (Risultati Ufficiali)
| Pos | Pilota | Team | Distacco |
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | Leader |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | +13.722 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | +15.270 |
| 4 | George Russell | Mercedes | +15.754 |
| 5 | Lando Norris | McLaren | +23.479 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | +25.037 |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine | +32.340 |
| 8 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +32.677 |
| 9 | Liam Lawson | Racing Bulls | +50.180 |
| 10 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | +51.216 |
| 11 | Nico Hulkenberg | Audi | +52.280 |
| 12 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | +56.154 |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Audi | +59.078 |
| 14 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +59.848 |
| 15 | Carlos Sainz | Williams | +65.008 |
| 16 | Franco Colapinto | Alpine | +65.773 |
| 17 | Sergio Perez | Cadillac | +92.865 |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1 giro |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1 giro |
| 20 | Alexander Albon | Williams | 2 giri |

