Maranello ufficializza l’addio alla riserva asiatica dopo una sola stagione. Svanite le speranze in Formula 1 con Cadillac, per il ventiseienne si aprono ora le porte dell’Endurance.
Il matrimonio tra la Ferrari e Zhou Guanyu giunge al capolinea dopo un solo anno di convivenza. Con un sintetico ma cordiale messaggio diffuso attraverso i propri canali social, la Scuderia di Maranello ha confermato oggi che il pilota cinese non farà più parte dell’organico per il Mondiale 2026. Arrivato in Emilia all’inizio del 2025 con il ruolo di terzo pilota, Zhou ha rappresentato una risorsa strategica per il lavoro al simulatore e il supporto nei weekend di gara, ma le dinamiche del mercato hanno spinto le parti verso un addio inevitabile.
Il congedo di Maranello: “Grazie dell’impegno”
La nota ufficiale del Cavallino chiude un capitolo che, nelle speranze del pilota, doveva essere solo una rampa di lancio per un pronto rientro in griglia.
“Siamo grati per l’impegno e il contributo di Zhou Guanyu come pilota di riserva della Ferrari in questa stagione! Gli auguriamo tutto il meglio per il futuro”.
Queste le parole con cui la Rossa ha salutato il ventiseienne di Shanghai, liberandolo da ogni vincolo contrattuale. Per Zhou, l’esperienza in Ferrari è stata un’occasione di crescita tecnica a contatto con un top team, ma non è bastata a garantirgli la permanenza o una promozione, data la saturazione dei sedili disponibili e i nuovi orientamenti tecnici della scuderia emiliana per il prossimo biennio.
Cadillac chiude le porte: sfuma il sogno del ritorno in griglia
Il vero colpo di grazia per le ambizioni di Zhou in Formula 1 è arrivato dagli Stati Uniti. Il pilota cinese aveva puntato molto sulla neonata scuderia Cadillac, fiducioso che la sua esperienza triennale in Sauber potesse essere un valore aggiunto per un team al debutto. Tuttavia, la proprietà americana ha preferito la via della massima sicurezza, ufficializzando una coppia di piloti composta da Sergio Perez e Valtteri Bottas.
La scelta di Cadillac di affidarsi a due veterani ha di fatto sbarrato l’ultima strada percorribile per Zhou Guanyu all’interno del Circus. Senza più opzioni concrete tra i dieci team del Mondiale, il pilota asiatico si trova ora a un bivio cruciale della sua carriera.
PROSPETTIVE E MERCATO: IL FUTURO DI ZHOU
| Opzione | Categoria | Stato |
| Formula 1 | Pilota titolare | Svanita |
| Ferrari F1 | Riserva/Simulatore | Contratto concluso |
| WEC | Hypercar / GT3 | Trattative in corso |
| Formula E | Monoposto elettriche | Ipotesi secondaria |
Orizzonte WEC: l’Endurance nel destino?
Chiuso il capitolo Formula 1, Zhou Guanyu guarda ora con estremo interesse al mondo del WEC (World Endurance Championship). Il campionato del mondo di durata sta vivendo un’epoca d’oro e il profilo di un pilota giovane, veloce e con un enorme seguito mediatico in Asia fa gola a molti costruttori impegnati nella classe Hypercar. Per Zhou, passare alle ruote coperte potrebbe non essere un ripiego, ma l’inizio di una nuova carriera professionale di alto livello, seguendo le orme di molti altri ex piloti di F1 che hanno trovato gloria nelle gare di durata.